Kod novog dizel generatora, svi dijelovi su novi dijelovi, a površine za spajanje nisu u dobrom stanju. Stoga se mora provesti razrada u radu (također poznata kao razrada u radu).
Uključivanje u rad služi za rad dizel generatora određenog vremenskog perioda pri niskoj brzini i niskom opterećenju, kako bi se postepeno pokrenuo između svih pokretnih površina koje se spajaju i postepeno postiglo idealno stanje usklađivanja.
Razrada u radu je od velikog značaja za pouzdanost i vijek trajanja dizel generatora. Novi i remontovani motori proizvođača dizel generatora su razrađeni i testirani prije nego što napuste fabriku, tako da nema potrebe za dugotrajnim razradom bez opterećenja. Međutim, dizel motor je još uvijek u stanju razrade u početnoj fazi upotrebe. Kako bi se poboljšalo stanje razrade novog motora i produžio njegov vijek trajanja, prilikom prve upotrebe novog motora treba obratiti pažnju na sljedeće stvari.
1. Tokom prvih 100 sati rada, radno opterećenje treba kontrolisati u rasponu od 3/4 nazivne snage.
2. Izbjegavajte produženi rad u praznom hodu.
3. Pažljivo pratite promjene različitih radnih parametara.
4. Uvijek provjeravajte nivo ulja i promjene kvaliteta ulja. Period izmjene ulja treba skratiti pri prvom radu kako bi se spriječilo ozbiljno habanje uzrokovano metalnim česticama pomiješanim s uljem. Generalno, ulje treba mijenjati jednom nakon 50 sati prvog rada.
5. Kada je temperatura okoline niža od 5 ℃, rashladnu vodu treba prethodno zagrijati kako bi temperatura vode porasla iznad 20 ℃ prije pokretanja.
Nakon razrade, generatorski agregat mora ispunjavati sljedeće tehničke zahtjeve:
Uređaj mora biti u stanju da se brzo pokrene bez kvara;
Uređaj radi stabilno unutar nazivnog opterećenja bez neujednačene brzine i abnormalne buke;
Kada se opterećenje naglo promijeni, brzina dizel motora se može brzo stabilizirati. Neće se "pomicati" niti "skakati" kada je velika. Kada je brzina mala, motor se neće zaustaviti i cilindar neće biti van pogona. Prijelaz pod različitim uvjetima opterećenja trebao bi biti gladak, a boja dima iz ispušnih plinova trebala bi biti normalna;
Temperatura rashladne vode je normalna, opterećenje tlaka ulja ispunjava zahtjeve, a temperatura svih dijelova koji se podmazuju je normalna;
Nema curenja ulja, vode, zraka i električnih instalacija.
Vrijeme objave: 17. novembar 2020.
