Održavanje i briga o dizel generatorskim setovima za hitne slučajeve

Osnovni princip za hitne slučajevedizel generatorski setovije „održavati vojsku hiljadu dana da bi se koristila jedan sat.“ Rutinsko održavanje je ključno i direktno određuje da li se jedinica može brzo, pouzdano pokrenuti i nositi teret tokom nestanka struje.

U nastavku slijedi sistematski, višeslojni plan dnevnog održavanja za vašu referencu i implementaciju.

I. Osnovna filozofija održavanja

• Prevencija na prvom mjestu: Redovno održavanje radi sprječavanja problema, izbjegavanje rada s postojećim problemima.
• Sljedivi zapisi: Vodite detaljne zapise o održavanju, uključujući datume, stavke, zamijenjene dijelove, pronađene probleme i poduzete radnje.
• Namjensko osoblje: Dodijelite obučeno osoblje koje će biti odgovorno za svakodnevno održavanje i rad uređaja.

II. Dnevno/Sedmično održavanje

Ovo su osnovne provjere koje se izvode dok uređaj ne radi.

1. Vizuelni pregled: Provjerite uređaj na mrlje od ulja, curenje vode i prašinu. Osigurajte čistoću kako biste brzo identifikovali curenje.
2. Provjera nivoa rashladne tečnosti: Dok je sistem za hlađenje hladan, provjerite da li je nivo u ekspanzionoj posudi između oznaka "MAX" i "MIN". Dolijte isti tip antifriza ako je nizak.
3. Provjera nivoa motornog ulja: Izvucite mjernu šipku, obrišite je, vratite je do kraja, a zatim je ponovo izvucite da provjerite da li je nivo između oznaka. Obratite pažnju na boju i viskoznost ulja; odmah ga zamijenite ako izgleda degradirano, emulgirano ili sadrži previše metalnih čestica.
4. Provjera nivoa goriva u rezervoaru: Osigurajte adekvatnu količinu goriva, dovoljnu barem za očekivano maksimalno vrijeme rada u hitnim slučajevima. Provjerite ima li curenja goriva.
5. Provjera baterije: Provjera ventilacije i okruženja: Osigurajte da je prostorija generatora dobro prozračena, bez nereda i da je oprema za gašenje požara na mjestu.
   • Provjera napona: Koristite multimetar za provjeru napona baterije. Trebao bi biti oko 12,6V-13,2V (za 12V sistem) ili 25,2V-26,4V (za 24V sistem).
   • Provjera terminala: Provjerite jesu li terminali čvrsti i bez korozije ili labavosti. Očistite svu bijelu/zelenu koroziju vrućom vodom i nanesite vazelin ili mast protiv korozije.
     

III. Mjesečno održavanje i testiranje

Izvodite barem jednom mjesečno i obavezno uključuje probno pokretanje s učitanim podacima.

1. Probni rad bez opterećenja: Pokrenite uređaj i pustite ga da radi oko 10-15 minuta.
   • Slušajte: Za nesmetan rad motora bez abnormalnih zvukova kucanja ili trenja.
   • Pogled: Promatrajte boju dima iz auspuha (treba biti svijetlosiva). Provjerite jesu li svi mjerači (pritisak ulja, temperatura rashladne tekućine, napon, frekvencija) u normalnim rasponima.
   • Pregled: Provjerite ima li curenja (ulja, vode, zraka) tokom i nakon rada.
2. Simulirano testiranje opterećenja (ključno!):
   • Namjena: Omogućava motoru da dostigne normalnu radnu temperaturu, sagori naslage ugljika, podmaže sve komponente i provjeri njegovu stvarnu nosivost.
   • Metoda: Koristite banku opterećenja ili spojite na stvarna nekritična opterećenja. Primijenite opterećenje od 30%-50% ili više nazivne snage tokom najmanje 30 minuta. Ovo zaista testira performanse uređaja.
3. Stavke za održavanje:
   • Očistite filter zraka: Ako koristite suhi tip filtera, uklonite ga i očistite puhanjem komprimiranog zraka iznutra prema van (koristite umjeren pritisak). Zamjenjujte češće ili ga mijenjajte direktno u prašnjavim okruženjima.
   • Provjerite elektrolit u bateriji (za baterije koje ne zahtijevaju održavanje): Nivo treba biti 10-15 mm iznad ploča. Dolijte destilovanu vodu ako je nizak.

IV. Tromjesečno / polugodišnje održavanje (svakih 250-500 radnih sati)

Obavljajte detaljnije održavanje svakih šest mjeseci ili nakon određenog broja radnih sati, ovisno o učestalosti korištenja i okruženju.

1. Zamjena motornog ulja i filtera ulja: Jedan od najvažnijih zadataka. Zamijenite ulje ako je motor u upotrebi duže od godinu dana, čak i ako su radni sati mali.
2. Zamjena filtera goriva: Sprečava začepljenje injektora i osigurava čist sistem goriva.
3. Zamjena filtera za zrak: Zamijenite na osnovu nivoa prašine u okolini. Nemojte pretjerano koristiti da biste uštedjeli troškove, jer to dovodi do smanjenja snage motora i povećane potrošnje goriva.
4. Provjerite rashladnu tečnost: Provjerite tačku smrzavanja i nivo pH. Zamijenite ako je potrebno.
5. Provjerite pogonske remene: Provjerite zategnutost i stanje remena ventilatora na pukotine. Podesite ili zamijenite po potrebi.
6. Provjerite sve pričvršćivače: Provjerite zategnutost vijaka na nosačima motora, spojnicama itd.

V. Godišnje održavanje (ili svakih 500-1000 radnih sati)

Obavite sveobuhvatan, sistematski pregled i servis, idealno od strane profesionalnog tehničara.

1. Temeljno ispiranje sistema za hlađenje: Zamijenite rashladnu tečnost i očistite vanjske površine hladnjaka kako biste uklonili insekte i prašinu, osiguravajući efikasno odvođenje topline.
2. Pregled i čišćenje rezervoara za gorivo: Ispustite vodu i sediment nakupljen na dnu rezervoara za gorivo.
3. Pregled električnog sistema: Provjerite ožičenje i izolaciju startera, alternatora punjenja i upravljačkih krugova.
4. Kalibracija mjerača: Kalibrirajte instrumente na kontrolnoj ploči (voltmetar, frekventmetar, mjerač sati itd.) za tačna očitavanja.
5. Testiranje automatskih funkcija: Za automatizirane jedinice, testirajte sekvence „Automatsko pokretanje pri kvaru mreže, Automatsko prebacivanje, Automatsko isključivanje pri ponovnom uspostavljanju mreže“.
6. Pregledajte izduvni sistem: Provjerite ima li curenja u prigušivaču i cijevima i osigurajte da su nosači sigurno pričvršćeni.

VI. Posebna razmatranja za dugotrajno skladištenje

Ako će generator biti nekorišten duži period, pravilno očuvanje je neophodno:

1. Sistem goriva: Napunite rezervoar za gorivo kako biste spriječili kondenzaciju. Dodajte stabilizator goriva kako biste spriječili degradaciju dizela.
2. Motor: U cilindre ulijte malu količinu ulja kroz usis zraka i nekoliko puta pokrenite motor kako biste prekrili stijenke cilindra zaštitnim filmom ulja.
3. Sistem za hlađenje: Ispustite rashladnu tečnost ako postoji opasnost od smrzavanja ili koristite antifriz.
4. Akumulator: Isključite negativni pol. Potpuno napunite akumulator i čuvajte ga na hladnom i suhom mjestu. Povremeno ga punite (npr. svaka tri mjeseca). Idealno bi bilo da ga držite na punjaču s kontinuiranim punjenjem/postepenim punjenjem.
5. Redovno paljenje: Ručno paljenje motora (okretanje radilice) vršite mjesečno kako biste spriječili zaglavljivanje komponenti zbog hrđe.

Sažetak: Pojednostavljeni raspored održavanja

Završni naglasak: Probni rad pod opterećenjem je najefikasniji način za provjeru ispravnosti vašeg generatorskog agregata. Nikada ga nemojte samo pokrenuti i ostaviti da radi u praznom hodu nekoliko minuta prije nego što ga isključite. Detaljan dnevnik održavanja je ključan za osiguranje pouzdanosti vašeg izvora napajanja u slučaju nužde.