Opis vibracijskog testa Perkins 1800kW

Motor: Perkins 4016TWG

Alternator: Leroy Somer

Primarna snaga: 1800KW

Frekvencija: 50Hz

Brzina rotacije: 1500 o/min

Način hlađenja motora: Vodeno hlađenje

1. Glavna struktura

Tradicionalna elastična spojna ploča spaja motor i alternator. Motor je pričvršćen sa 4 oslonca i 8 gumenih amortizera. Alternator je pričvršćen sa 4 oslonca i 4 gumena amortizera.

Međutim, danas normalni generatori, čija je snaga veća od 1000 kW, ne koriste ovu vrstu metode instalacije. Većina tih motora i alternatora je pričvršćena tvrdim vezama, a amortizeri su ugrađeni ispod baze generatora.

2. Proces ispitivanja vibracija:

Postavite novčić od 1 juana uspravno na bazu generatora prije nego što se motor pokrene. A zatim izvršite direktnu vizuelnu procjenu.

3. Rezultat testa:

Pokrenite motor dok ne dostigne nominalnu brzinu, a zatim posmatrajte i zabilježite stanje pomjeranja novčića tokom cijelog procesa.

Kao rezultat toga, ne dolazi do pomjeranja i odskoka novčića od 1 juana koji stoji na postolju generatora.

Ovaj put preuzimamo vodstvo u korištenju amortizera kao fiksne instalacije motora i alternatora generatorskih agregata čija je snaga veća od 1000 kW. Stabilnost baze generatorskog agregata velike snage, koja je dizajnirana i proizvedena kombinacijom CAD analize intenziteta naprezanja, apsorpcije udara i drugih podataka, dokazana je testiranjem. Ovaj dizajn će dobro riješiti probleme vibracija. Omogućava nadzemnu i visokogradnju ili smanjuje troškove instalacije, a istovremeno smanjuje zahtjeve za montažnu bazu generatorskog agregata (kao što je beton). Osim toga, smanjenje vibracija će povećati trajnost generatorskih agregata. Takav nevjerojatan učinak generatorskih agregata velike snage je rijedak i kod kuće i u inostranstvu.