Motor: Perkins 4016TWG
Alternator: Leroy Somer
Osnovna snaga: 1800KW
Frekvencija: 50Hz
Brzina rotacije: 1500 o/min
Metoda hlađenja motora: Vodeno hlađenje
1. Glavna struktura
Tradicionalna elastična spojna ploča povezuje motor i alternator.Motor je fiksiran sa 4 uporišta i 8 gumenih amortizera.A alternator je fiksiran sa 4 oslonca i 4 gumena amortizera.
Međutim, danas normalni agregati, čija je snaga veća od 1000KW, ne koriste ovakav način ugradnje.Većina tih motora i alternatora je fiksirana čvrstim karikama, a amortizeri su ugrađeni ispod baze generatora.
2. Proces testiranja vibracija:
Stavite novčić od 1 juana uspravno na bazu generatora prije nego što se motor pokrene.I onda napravite direktnu vizuelnu procenu.
3. Rezultat testa:
Pokrenite motor dok ne dostigne nazivnu brzinu, a zatim promatrajte i zabilježite stanje pomaka novčića kroz cijeli proces.
Kao rezultat, nema pomaka i odbijanja kovanog novčića od 1 juana na bazi generatora.
Ovog puta prednjačimo da amortizer koristimo kao fiksnu instalaciju motora i alternatora agregata čija je snaga veća od 1000KW.Stabilnost baze generatora velike snage, koja je dizajnirana i proizvedena kombinacijom CAD intenziteta naprezanja, apsorpcije udara i drugih analiza podataka, dokazana je kroz test.Ovaj dizajn će dobro riješiti probleme s vibracijama.Omogućava montažu iznad glave i visine ili smanjuje troškove instalacije, dok istovremeno smanjuje zahtjeve baze za montažu generatora (kao što je beton).Osim toga, smanjenje vibracija će povećati trajnost generatora.Ovako neverovatan efekat agregata velike snage je retkost kako u zemlji tako iu inostranstvu.
Vrijeme objave: 25.11.2020
